Rules on evidence, inspection and disputes

BORRADOR generado para revisión del abogado de Cohorfruit S.L.U. No constituye asesoramiento jurídico ni es válido hasta su aprobación.

Documento

Reglamento que forma parte de cada Contrato Estándar (RF-25: "reglas de disputa")

Versión

0.4

Fecha

2026-11-05

Fuente

PRD v0.5.13 (docs/PRD.md; la v0.3 partía del v0.5.6 y la v0.2, del v0.5.2; decisiones D-51 a D-61 y D-71 a D-73): §5 (flujo y decisiones 1 a 4), §6.7 (RF-37 a RF-45, RF-63 a RF-65 y tabla de pruebas), RN-07, RN-16, RN-18 a RN-34, RN-43 a RN-58, RN-64 a RN-70, RN-72, RNF-03 a RNF-05, D-05, D-06, D-09, D-22, D-34 a D-39, D-44, D-45 · Spec 00 v0.6.1 (§4.5, plazos por clase) · Spec 04 v0.6 (RN-04-nn) · Spec 05 v0.6 (RN-05-nn) · Spec 06 v0.7 (RN-06-nn; la v0.2 partía de la v0.5) · Contrato Estándar v0.2 (03)

Quién lo acepta

Proveedor y Cliente, al aceptar cada Contrato Estándar. Inspectores y Transportistas se obligan a lo que les afecta por sus propias condiciones (07, 08)

Convenciones. [ABOGADO: …] = punto de criterio jurídico: el texto ya está redactado y el abogado lo confirma o lo cambia. Desde la v0.4 no queda ninguna regla de producto pendiente. Lo marcado (propuesta) en el PRD lo valida el abogado. {{variable}} = dato del Contrato Estándar. Las referencias RN/RF/D y a las specs (RN-0x-nn) se eliminarán de la versión publicada.

Resumen de cambios respecto a la 0.3 (v0.4, 2026-11-05; PRD v0.5.13). La numeración no cambia (solo hay una definición nueva, «Daño No Aparente») y el «Anexo. Flujo y plazos» conserva su título. Es otra versión, con otra huella, que la Plataforma registrará y que citarán los contratos nuevos.

• Revisión Exprés (6.8): con varios palets, el resultado es uno para todos (b; D-55); en la compensación del 10 %, la tarifa de la revisión se descuenta al Cliente en ese momento y se paga al Proveedor, sin Comisión (d); y la tarifa que pierde el Cliente que se queda la carga se le cobra al cerrarse la operación, sea cual sea su desenlace, de lo que se le devuelva, de su Fianza de Reclamación o de su Saldo, sin deuda, salvo en la anulación de mutuo acuerdo, la cancelación por un Proveedor inhabilitado o una resolución de autoridad (e).
• Daño de transporte no aparente con precio Puesto en Destino (D-72): definición nueva; se reclama sin anotación si el Cliente lo marca así al reclamar y reclama en 24 horas, y la reserva de 2 horas le permite reclamar el daño que el conductor no dejó anotar; con precio En Origen, sin anotación llegó bien (5, 8.2, 9.2.b, 9.3.c, 16.1 y 16.3).
• Inspección Remota con capturas guiadas (D-73): el Inspector pide fotos, vídeos y datos y el Cliente los hace con la cámara de la Plataforma en 6 horas desde cada petición; la videollamada, solo dentro de la Plataforma y cuando exista; la «videollamada con el Cliente» deja de ser Prueba opcional de la carga (definición de Inspección Remota, 5, 11.7 y 17.2).
• Redactados para que el abogado los confirme: el idioma del informe (3.5), el método de muestreo (12.4) y el plazo para impugnar el Dictamen (20.2).
• Sin marcadores pendientes: las reglas que la 0.3 aplicaba de forma provisional las decidió el usuario el 27-10-2026 y se citan como tales: clases de perecibilidad (3.1, 8.7 y Anexo; D-59), revisión exprés (6.6 y 6.8; D-53), reventa por no recogida (7.4.b; D-56), retirada de la Reclamación (9.5; D-61), liberación de lo no reclamado (9.8; D-52), venta cautelar (9.12; D-59) y encargo por turno, prórroga y tope de la disputa (11.1, 12.1 y 13.4; D-60). La revisión exprés, la reventa por no recogida y que el Inspector que no entrega a tiempo no cobre siguen siendo propuestas que valida el abogado.

Cambios de la v0.3 (2026-10-23; PRD v0.5.6, D-50): marca Terramar Marketplace, que sustituye a "Terramar Payment". Las cláusulas no nombran la marca y no cambian: versión nueva para alinear el conjunto de borradores. Sin cambios de fondo; la numeración no cambia.

Cambios de la v0.2.1 (PRD v0.5.3 y spec 06 v0.7; 2026-10-20): cierra dos [PENDIENTE PRD] que resuelve el PRD v0.5.3: el umbral de la inspección por vídeo se mide sobre el importe reclamado, como ya decía el texto y ahora también la spec 06 (11.7; RN-30, P-56), y el frío y el almacenaje entre la Autorización de vender y la venta son gastos de la venta que se descuentan de lo obtenido y, si lo superan, un coste de quien pierde (15.3; RN-28, RN-34, P-58; spec 06 RN-06-39).

Cambios de la v0.2 (alineación con el PRD v0.5.2, las specs 00, 04, 05 y 06 y el Contrato Estándar v0.2): marca Terramar Payment (D-48); plazos por clase de perecibilidad (3.1 y Anexo); hora que cuenta y Pruebas sin conexión (4.2); etiqueta por palet con QR opcional y vídeo obligatorio en la carga (4.9, 5; D-35, D-36); OK Previo de 24 h con silencio = aprobado, rechazo total o parcial y motivos cerrados (6; D-34); camión que sale antes del OK Previo: la mercancía no vuelve al Proveedor (6.7); revisión exprés, carga parcial, pruebas nuevas y Proveedor que no carga (6.8 a 6.11); CMR sin firma, plazo de recogida, reventa, incidencias, pérdida y recogida no registrada (7); descarga sin registrar y "no me ha llegado" (8); fianza de reclamación con su plazo (9.7; RN-32 v0.5.2), liberación de lo no reclamado, palets faltantes, autoridad sanitaria, reclamación desistida y venta cautelar (9.8 a 9.12); respuesta del Proveedor en 12 h con una contraoferta (10; D-37); encargo automático por turno y honorarios pagados de la fianza (11); inspección por vídeo por debajo de 5.000 € (11.7, 17; D-38); prórroga única, tope de la disputa y dictamen documental (12, 13); quién pierde por distancia al dictamen, frío a coste real, porte a prorrata y costes del Proveedor pagados primero por su fondo de garantía (14; D-39, D-44, RN-33); la mercancía rechazada nunca vuelve al Proveedor: venta en destino con justificante en 72 h (24 h en la clase A) (15; D-45). Se resuelven los [PENDIENTE PRD] de la v0.1 que el PRD ya decide. Numeración: se conservan los números de las cláusulas que citan las specs, el código y la auditoría de casuística (3.3, 4.2, 4.3, 4.7, 5, 6.2, 6.6, 7.2, 8.1, 9.2, 9.4.b, 9.5, 10.3, 11.4, 12.3, 13.3, 14.2, 15.3, 15.4, 15.5, 18.2.e y 20); cambian de contenido 11.4 (honorarios), 14.2 (de dónde salen los costes) y la cláusula 15 (venta en destino), y el término "Liquidación" pasa a "Venta en Destino". Tabla de equivalencias con la v0.1 en la guía del abogado (00, apartado 13).

1. Definiciones

Se aplican las definiciones de las CGU (cláusula 1) y del Contrato Estándar (cláusula 1), y además:

• Expediente: el registro completo de la operación, con su línea de tiempo y cuenta atrás, visible para las partes y el Equipo (RF-44).
• Equipo: las personas de Cohorfruit que gestionan la Plataforma; en las disputas, la persona encargada (D-16). Supervisa el turno de inspección y los plazos y comprueba que el Dictamen se ejecuta; nunca decide sobre la Mercancía ni sobre el fondo de una Reclamación.
• Encargo: la orden de inspección o de revisión que la Plataforma transmite a un Inspector en nombre y por cuenta de las partes.
• Turno: la rueda, por país, de las empresas inspectoras activas con cobertura, que decide a cuál corresponde cada Encargo (cláusula 11.2).
• Inspección Presencial: la que el Inspector realiza en el lugar donde está la Mercancía.
• Inspección Remota: la que el Inspector realiza a distancia con capturas guiadas: pide por la Plataforma fotos, vídeos y datos concretos, que el Cliente hace con la cámara de la Plataforma (cláusula 17). Cuando la Plataforma tenga una sala de videollamada propia, el Inspector podrá guiar también la captura por videollamada dentro de ella; nunca fuera (D-73).
• Dictamen Documental: el que el Inspector emite a distancia solo con las Pruebas de la Plataforma, sin visita (cláusula 17.5).
• Revisión Exprés: la revisión por un Inspector, a petición del Proveedor, de las Pruebas de carga y del motivo de un rechazo en el OK Previo (cláusula 6.8).
• Fianza de Reclamación: el importe que el Cliente bloquea al reclamar para cubrir la inspección y el frío estimado (cláusula 9.7). Fianza de Revisión: la que cubre el Proveedor al pedir la Revisión Exprés (cláusula 6.8).
• Tope de la Disputa: el plazo máximo desde la Reclamación para que haya Dictamen (cláusula 13.4).
• Lote Rechazado: la Mercancía devuelta, total o parcialmente, por un Dictamen, por la aceptación del Proveedor o por un acuerdo, y la rechazada en el OK Previo cuando el camión ya había salido (cláusula 6.7). Nunca vuelve al Proveedor (D-45).
• Venta en Destino: la venta del Lote Rechazado en el lugar de destino por cuenta del Proveedor (cláusula 15). Sustituye a la "Liquidación" de la v0.1.
• Autorización de vender: el Dictamen, la aceptación o el acuerdo de devolución del que nace el Lote Rechazado; desde ella corren los plazos de la cláusula 15.
• Valor de Salvamento: el valor que el Inspector estima en su informe para la Mercancía devuelta (cláusula 12.5).
• Venta Cautelar: la venta de la Mercancía reclamada durante la disputa, en los casos de la cláusula 9.12.
• Daño No Aparente: el daño de transporte que no se podía ver al descargar sin abrir las cajas o medir la temperatura de la Mercancía (por ejemplo, fruta golpeada dentro de cajas que por fuera están bien, o un fallo de frío) (D-72; cláusula 9.3.c).

2. Objeto, ámbito y naturaleza

2.1. Este Reglamento regula las Pruebas de cada operación, el OK Previo a la carga y la Revisión Exprés, la recogida, la recepción, la Reclamación, la inspección, el Dictamen y su ejecución, los costes y la Venta en Destino del Lote Rechazado.

2.2. Forma parte de cada Contrato Estándar y obliga al Proveedor y al Cliente. En caso de contradicción prevalece el Contrato Estándar (CGU, cláusula 5.2).

2.3. Cohorfruit no decide. Registra las Pruebas, aplica los plazos, encarga la inspección por turno y transmite a la Entidad de Pago las Instrucciones que resultan de este Reglamento y del Dictamen. Ni Cohorfruit ni su Equipo valoran la conformidad de la Mercancía, el fondo de una Reclamación ni si un motivo de rechazo es fundado (RN-31, RF-49).

3. Principios generales

3.1. Plazos. Todos los plazos se cuentan en Horas Naturales, también en fines de semana y festivos (RN-18), desde el sello de tiempo de la Plataforma, y se muestran en la hora local de cada usuario con cuenta atrás (RNF-05). Algunos dependen de la Clase de Perecibilidad de la Mercancía, que consta en el Contrato Estándar; todos figuran en el Anexo (RN-49; decisión del usuario, D-59).

3.2. Caídas y suspensiones. Una caída de la Plataforma no hace vencer plazos: el plazo afectado se prorroga por el tiempo de indisponibilidad. Una caída de la Entidad de Pago amplía los plazos de dinero (CGU, cláusula 30.3). Mientras el Equipo tiene suspendida una operación, sus plazos quedan congelados (CGU, cláusulas 23.9 y 30.5).

3.3. Avisos. La Plataforma avisa por correo electrónico y en la Plataforma de cada cambio de estado y antes de que venza cada plazo y, en los plazos críticos, también por SMS (RF-58; CGU, cláusula 33). La falta de recepción de un aviso por causas ajenas a la Plataforma no suspende los plazos.

3.4. Solo Pruebas de la Plataforma. En todos los pasos de este Reglamento solo se tienen en cuenta los mensajes, archivos y Pruebas de la Plataforma (RN-07).

3.5. Idioma. Las partes pueden escribir en su idioma; la Plataforma traduce y el original prevalece (CGU, cláusula 12.2). El informe del Inspector se emite en español o en inglés, a elección del Inspector; la Plataforma lo traduce automáticamente al idioma de cada parte y el original prevalece [ABOGADO: confirmar el idioma del informe; también en Condiciones para Inspectores, cláusula 9.2].

3.6. Confirmación reforzada. Las decisiones de las partes previstas en este Reglamento (OK Previo, aceptación, Reclamación, respuesta, contraoferta, acuerdo, retirada y elección sobre la Mercancía rechazada) las toma un Firmante con confirmación reforzada (CGU, cláusula 6.6.d).

4. Requisitos de las Pruebas

4.1. Captura. Las Pruebas se hacen con la cámara de la Plataforma; no se pueden subir desde la galería del dispositivo (RF-37). Solo se admiten como archivo (foto o PDF) los documentos que no se pueden capturar con la cámara: la documentación aduanera, los documentos de una incidencia (denuncia, parte del transportista, acta) y los justificantes de una venta (spec 05 RN-05-03).

4.2. Datos que se registran y hora que cuenta. Con cada Prueba se registran: operación, palet (por su etiqueta), momento, usuario y empresa, dispositivo, hora de captura, hora de recepción en el servidor, huella de integridad y, si el usuario lo autoriza, la ubicación. Para los plazos cuenta la hora del servidor; la del dispositivo es informativa. Una Prueba hecha sin conexión no se pierde y conserva las dos horas (RNF-03): si se capturó dentro de un plazo y llega después, vale la hora de captura cuando su huella coincide y la diferencia con la recepción es menor de 2 horas; si no, la del servidor (spec 05 RN-05-21, propuesta). [ABOGADO: validar qué hora cuenta para los plazos, en particular la excepción de las Pruebas hechas sin conexión. Ver guía, pregunta 7.]

4.3. Integridad. Las Pruebas no se pueden editar ni borrar; quedan con autor, hora y prueba de no alteración y se pueden exportar (RNF-04). Su huella SHA-256 se calcula en el dispositivo y se recalcula en el servidor: si no coinciden, la Prueba queda marcada como no íntegra y no cuenta (spec 05 RN-05-02). Mientras un momento está abierto se pueden añadir Pruebas, nunca sustituirlas ni borrarlas; cerrado, no se admiten.

4.4. Calidad mínima. Las imágenes deben permitir ver lo que exige cada Prueba (por ejemplo, la categoría y el calibre en las cajas abiertas, la etiqueta del palet o la temperatura anotada). Los vídeos duran entre 5 y 60 segundos. En la carga se fotografían dos cajas abiertas por palet (D-35; spec 05).

4.5. Personas. Las Pruebas deben enfocar la Mercancía y los documentos; hay que evitar captar a personas. Única excepción: la foto del conductor cuando no firma el CMR (cláusula 7.1).

4.6. Falta de Pruebas obligatorias. Sin las Pruebas obligatorias de un momento, la operación no avanza al paso siguiente (RF-39).

4.7. Veracidad. Cada parte responde de que sus Pruebas reflejan la realidad en el momento de la captura. La manipulación de Pruebas es fraude (CGU, cláusula 23).

4.8. Ubicación. La ubicación exacta de una Prueba solo la ven el Equipo y el Inspector; la contraparte la ve redondeada, a aproximadamente 1 km (spec 05 RN-05-17).

4.9. Etiqueta del palet. Cada palet lleva una etiqueta de la Plataforma con el número de operación, el número de palet, el producto y el Proveedor, impresa o escrita a mano. El código QR es opcional. La Prueba es la foto de la etiqueta, no la lectura del código (D-36; spec 05 RN-05-19). [ABOGADO: valor probatorio de la etiqueta escrita a mano (spec 05, preguntas al abogado).]

5. Pruebas por momento

Fuente: tabla de §6.7 del PRD y lista de pruebas v1 de la spec 05. La lista de cada operación se fija al preparar la carga; las Pruebas opcionales pactadas en las condiciones particulares pasan a ser obligatorias en esa operación (Contrato, cláusula 11.2). Desde la v0.4, la videollamada con el Cliente ya no es una Prueba opcional de la carga: una videollamada fuera de la Plataforma no es una Prueba (cláusula 3.4) y obligaría a las partes a contactarse fuera de ella (CGU, cláusula 22). En los contratos firmados antes que la pactaron, se conserva como una declaración del Proveedor, sin valor de Prueba de la Plataforma (D-73).

6. OK Previo a la carga

6.1. Inicio. Cuando el Proveedor envía las Pruebas de carga completas e íntegras de los palets cargados, la Plataforma fija ese conjunto (lo que "se veía" en la carga) y avisa al Cliente, y empieza el plazo del OK Previo: 24 horas (RN-19, D-34; Contrato, cláusula 9.3). La decisión vale si llega antes del vencimiento.

6.2. Opciones del Cliente:

• a) Aprobar la carga, también a prorrata si el Proveedor cargó menos palets (cláusula 6.9).
• b) Rechazar todos los palets o algunos, eligiendo al menos un motivo de esta lista cerrada, ligado a una condición del Contrato: variedad, categoría, calibre, envase, cantidad, estado visible, temperatura, etiquetado o certificado pactado caducado en la fecha de carga; señalando al menos una Prueba en que se apoya y describiéndolo brevemente (RF-40, RN-20; spec 05 RN-05-07). Antes de confirmar, la Plataforma le muestra las consecuencias y que el Proveedor puede pedir una Revisión Exprés.

6.3. Silencio. Si el Cliente no responde en plazo, la carga se entiende aprobada (RN-19).

6.4. Efectos de la aprobación. El camión puede salir. A partir de ese momento el Cliente solo puede reclamar lo que no se veía en las Pruebas de carga y los daños de transporte (RN-21), con las reglas de la cláusula 16.

6.5. Efectos del rechazo confirmado (RN-20, RN-54, D-05). El rechazo se confirma si el Proveedor no pide la Revisión Exprés a tiempo o si esta lo sostiene (cláusula 6.8). Entonces, salvo que el camión ya hubiera salido (cláusula 6.7):

• a) si el rechazo es total, la operación se cancela; si es parcial, se aprueba el resto;
• b) la Plataforma transmite la devolución al Saldo del Cliente del Depósito o de la parte de los palets rechazados;
• c) no hay Comisión;
• d) cada parte asume sus propios costes (carga, transporte contratado, esperas), y el Proveedor conserva los palets rechazados;
• e) el rechazo consta en la Reputación (CGU, cláusula 10.1); dos rechazos del mismo Cliente en 90 días alertan al Equipo, que decide si hay medida (CGU, cláusula 23).

6.6. Control del motivo. La Plataforma solo comprueba que el motivo es de la lista y que señala Pruebas; no valora si es fundado. Un rechazo sin relación objetiva con las Pruebas de carga y con el Contrato es un incumplimiento del Cliente: el Proveedor puede pedir la Revisión Exprés y conserva sus acciones (Contrato, cláusula 9.5). [ABOGADO: riesgo de práctica comercial desleal por cancelación tardía de pedidos de perecederos (Directiva (UE) 2019/633; Ley 12/2013). La v0.1 proponía someter el rechazo, a petición del Proveedor, a una revisión rápida antes de la salida del camión; la v0.2 la incorpora como Revisión Exprés (cláusula 6.8; RN-56, propuesta; decisión del usuario, D-53), con una compensación del 10 % si el rechazo no se sostiene. Valorar si basta. Ver guía, apartado 5.1.]

6.7. Camión que sale antes del OK Previo (RN-19; spec 05 RN-05-34; adoptada por el coordinador, revisable):

• a) Sale a riesgo del Proveedor.
• b) Si el Cliente rechaza la carga y el rechazo se confirma, la Mercancía no vuelve al Proveedor y el Depósito no se devuelve: sigue retenido hasta que el Cliente elige.
• c) Antes de que llegue, el Proveedor puede redirigirla a otro destino en 24 horas: la operación se cancela con devolución íntegra al Cliente.
• d) Si llega, el Cliente registra su llegada con el vídeo de los palets y elige en 24 horas: quedársela, y se libera al Proveedor el precio del Contrato; o venderla en destino por cuenta del Proveedor, conforme a la cláusula 15, con el justificante en 72 horas (24 en la Clase A): lo obtenido, menos los costes, para el Proveedor y el resto del Depósito para el Cliente. Si no elige, o elige vender y no sube el justificante en plazo, se entiende que se la queda.
• e) En todos los casos, el Proveedor asume el porte, el frío y los demás costes, de su Fondo de Garantía o de lo que se le libere (cláusula 14.2).
• f) Si el rechazo fue parcial, los palets rechazados viajan con el resto y su parte del Depósito sigue retenida; en la recepción, antes de que venzan las 24 horas, el Cliente elige para ellos lo mismo: quedárselos o venderlos en destino, aceptando así los demás palets.

6.8. Revisión Exprés (RN-56, propuesta; decisiones del usuario, D-53 y D-55; spec 05 RN-05-29; spec 06 RN-06-35):

• a) Tras un rechazo, el Proveedor tiene 2 horas para pedirla y cubrir la Fianza de Revisión (la tarifa vigente de inspección remota), por transferencia.
• b) El Inspector de turno revisa en 6 horas solo las Pruebas de carga, el Contrato y el motivo del rechazo, sin visita, y firma, de forma motivada, si el rechazo se sostiene o no se sostiene. Si se rechazaron varios palets, valora cada uno en su informe, pero el resultado es uno para todos: el rechazo se sostiene solo si el motivo se confirma en todos los palets rechazados (D-55).
• c) Si se sostiene, si no se pide o no se cubre la Fianza a tiempo, o si no hay informe en 6 horas, el rechazo se confirma (cláusula 6.5). Sin informe en plazo, el Inspector no cobra y la Fianza vuelve al Proveedor.
• d) Si no se sostiene, el Cliente elige en 2 horas: quedarse la carga, que se entiende aprobada (también si calla), o pagar al Proveedor el 10 % del valor de los palets rechazados y recuperar el resto de su parte del Depósito; sobre ese 10 %, la Comisión del 2 % (CGU, cláusula 17.2). Si elige pagar el 10 %, en ese mismo momento se descuenta también de lo que recupera la tarifa de la revisión (letra e), como mucho hasta lo que le quede por recuperar, y se paga al Proveedor, sin Comisión.
• e) Quién paga la revisión. La paga quien la pierde. Si el rechazo se sostiene, el Proveedor: los honorarios del Inspector salen de su Fianza de Revisión. Si no se sostiene, el Cliente: los honorarios que se pagaron con la Fianza de Revisión se reembolsan al Proveedor a cargo del Cliente; ese reembolso no es precio y no lleva Comisión (CGU, cláusula 17.2). El reembolso se hace: (i) si el Cliente paga el 10 %, en ese momento (letra d); (ii) si se queda la carga, al cerrarse la operación, sea cual sea su desenlace (por ejemplo, la aceptación o el silencio en la recepción, un acuerdo o un Dictamen sobre una Reclamación, la Venta en Destino, la no recogida y la reventa, la objeción de entrega o la pérdida en tránsito), como el último de los cargos del Cliente: de lo que se le devuelva, de su Fianza de Reclamación o de su Saldo; lo que no se cubra queda «no cubierto», sin deuda (CGU, cláusula 16.9.a). No se cobra si la operación se anula de mutuo acuerdo (rige lo que pacten las partes, cláusula 6.9 del Contrato), si se cancela porque el Proveedor queda inhabilitado (devolución íntegra; CGU, cláusula 23.7) o si la liquida una resolución judicial, arbitral o administrativa (CGU, cláusula 16.2.g). Que el Cliente gane después una Reclamación por la llegada no cambia quién perdió la revisión: la revisión juzgó las Pruebas de carga; la Reclamación juzga la llegada.
• f) Un rechazo que la revisión sostiene cuenta en la Reputación contra el Proveedor y no contra el Cliente (RN-36; D-53). [ABOGADO: naturaleza de la compensación del 10 % (¿cláusula penal?) y su encaje con la Ley 12/2013; validez de una revisión documental de 6 horas como filtro del rechazo; y confirmar que quien pierde la revisión la paga aunque gane después una Reclamación por la llegada (letra e). Ver guía, apartado 5.1.]

6.9. Carga parcial (RN-54, D-46). El Proveedor puede cargar menos palets de los contratados, marcando los no cargados antes de enviar las Pruebas. El Cliente puede aprobar la carga a prorrata, con devolución inmediata de la parte de los palets no cargados, o rechazarla por cantidad. El valor de cada palet es el Importe Protegido repartido a partes iguales entre los palets del Contrato.

6.10. Pruebas nuevas. Si pasan 72 horas desde la aprobación sin Recogida, el Cliente puede pedir Pruebas de carga nuevas: la Recogida se bloquea hasta que el Proveedor las envía y el Cliente tiene 6 horas para el OK Previo de esas Pruebas; sin respuesta, se entienden aprobadas (RN-50). El deterioro entre las Pruebas de carga y la Recogida es del Proveedor.

6.11. Proveedor que no carga (RN-44; spec 05 RN-05-16 y RN-05-30). Si al terminar la ventana de carga el Proveedor no ha enviado las Pruebas de carga, el Cliente puede cancelar la operación desde 12 horas después, con devolución íntegra y sin Comisión; a las 72 horas se cancela sola, salvo una modificación de la ventana firmada por ambas partes. El Proveedor puede avisar antes, con motivo, de que no podrá cargar: la operación se cancela al momento, con devolución íntegra y sin coste económico para nadie. Ambos casos constan como carga no hecha en su Reputación; el segundo, como avisada.

7. Recogida y transporte

7.1. Recogida. En la Recogida, el Proveedor sube el CMR o albarán firmado por el transportista, con la temperatura de consigna anotada (RN-26). Si el conductor no firma, la Recogida vale con la declaración "el conductor no firma", la foto del CMR sin firmar, la del camión con su matrícula y la del conductor; queda marcada como tal y el Inspector lo tiene en cuenta (spec 05 RN-05-22). La Recogida solo se registra con la carga aprobada y sin Pruebas nuevas pendientes. [ABOGADO: valor como prueba del CMR sin firma y de la Recogida que se da por hecha (cláusula 7.7) (spec 05, preguntas al abogado).]

7.2. Temperatura de consigna. Si la temperatura de consigna del CMR no coincide con la del Contrato, el Proveedor lo anota en la Plataforma y se avisa al Cliente, que tiene 2 horas para pedir que se corrija antes de que salga el camión; el Proveedor sube entonces la foto del CMR corregido. No bloquea la salida. Un error de consigna cuenta como defecto de la carga (RN-26; spec 05 RN-05-09).

7.3. El transporte se rige por el contrato entre la parte que lo contrata y el transportista (RN-25), y por el Convenio CMR en el transporte internacional por carretera o por la Ley 15/2009, del contrato de transporte terrestre de mercancías, en el nacional español [ABOGADO: confirmar la norma aplicable a los transportes nacionales de otros Estados].

7.4. Plazo de recogida (RN-50, RN-51; spec 05 RN-05-24 a RN-05-26). La Recogida debe hacerse, como tarde, 48 horas después del más tardío de estos momentos: el fin de la ventana de carga o la aprobación de la carga. Si vence:

• a) Puesto en Destino (transporte del Proveedor): el Cliente puede cancelar con devolución íntegra; a las 72 horas se cancela sola; consta como carga no hecha del Proveedor.
• b) En Origen (transporte del Cliente): se avisa al Cliente; tras 24 horas sin Recogida, el Proveedor puede vender la Mercancía a otro y, con el justificante en 72 horas, cobra del Depósito la diferencia entre el precio del Contrato y lo obtenido (si es positiva) más los gastos justificados, como máximo el Depósito, con la Comisión sobre lo que cobra; el resto vuelve al Cliente. Sin justificante, devolución íntegra al Cliente (RN-51, propuesta; decisión del usuario, D-56). [ABOGADO: validez de la reventa por no recogida y del cobro de la diferencia con cargo al Depósito (spec 05, preguntas al abogado). Ver guía, apartado 5.20.]

7.5. Incidencias del viaje (RN-64; spec 05 RN-05-33; propuesta). Una retención aduanera en Noruega, Islandia o Liechtenstein, una huelga o un cierre de fronteras, acreditados con su documento, amplían la fecha prevista de entrega lo que dure la incidencia. El riesgo sigue la Modalidad; en una retención aduanera, el deterioro lo asume quien debía aportar el documento.

7.6. Pérdida en tránsito (RN-45). Cualquiera de las partes puede declarar la pérdida, el robo o la destrucción de la Mercancía durante el viaje con la denuncia o el parte del transportista. Si en las 24 horas siguientes se registra la Descarga (o, con precio Puesto en Destino, se acredita la entrega), la operación sigue. Si no: con precio En Origen, se libera el pago al Proveedor y el Cliente reclama al transportista; con precio Puesto en Destino, se devuelve todo al Cliente, sin Comisión, y reclama el Proveedor (Contrato, cláusula 19.2).

7.7. Recogida no registrada. Si la Mercancía llega y el Proveedor no registró la Recogida, el Cliente registra igualmente la Descarga: la Recogida se da por hecha y el riesgo del viaje sigue la Modalidad (spec 05 RN-05-23).

7.8. Grupaje. Varias operaciones del mismo Proveedor en un camión son independientes: el rechazo o la Reclamación de una no afecta a las demás, y el CMR y el vídeo del camión pueden servir para las del mismo día (spec 05 RN-05-35).

8. Recepción y Descarga

8.1. Momento de la Descarga. A efectos de todos los plazos, la Descarga es el momento en que el Cliente registra en la Plataforma la recepción con las Pruebas de recepción obligatorias, según la hora del servidor. Excepciones (RN-46; spec 05 RN-05-10 y RN-05-14):

• a) Descarga sin registrar. La descarga esperada es el fin del día de la fecha prevista de entrega, en la hora del lugar de entrega, ampliada por las incidencias de la cláusula 7.5. Si 12 horas después el Cliente no ha registrado la Descarga, el Proveedor puede acreditar la entrega con el CMR firmado en destino: se avisa al Cliente por correo y SMS y las 24 horas cuentan desde entonces.
• b) Hora del CMR anterior. Si el Proveedor aporta un CMR con una hora de entrega anterior al registro de la Descarga, el plazo cuenta desde esa hora más 2 horas, con un mínimo de 6 horas desde el aviso al Cliente, pero nunca vence más tarde que el plazo vigente. [ABOGADO: la entrega acreditada por el Proveedor como inicio del plazo del Cliente (spec 05, preguntas al abogado).]

8.2. El Cliente debe registrar la recepción en cuanto llega la Mercancía y anotar los daños en el CMR antes de que se vaya el camión (RN-24). Si el conductor se fue antes de anotar, el Cliente puede añadir en las 2 horas siguientes una reserva con vídeo y motivo, que no equivale a la anotación, pero que el Inspector valora y que, con precio Puesto en Destino, le permite reclamar al Proveedor el daño reservado (cláusulas 9.3.c y 16; D-72). Con precio En Origen, la reserva solo sirve como prueba frente al transportista. La Mercancía no se rechaza en el muelle: se descarga, se inmoviliza y se reclama. Si el Cliente se niega a descargarla, va a la cámara que indique el Proveedor y ese frío lo paga el Cliente si pierde la disputa (spec 05 RN-05-32).

8.3. Desde la Descarga empiezan a contar las 24 Horas Naturales para aceptar o reclamar (RN-27).

8.4. El Cliente puede aceptar la Mercancía en cualquier momento dentro de ese plazo; la aceptación libera el pago al Proveedor.

8.5. Sin Reclamación en 24 Horas Naturales, el pago se libera solo (RN-27).

8.6. "No me ha llegado" (RN-46; spec 05 RN-05-27). Con precio Puesto en Destino, tras una entrega acreditada y antes de que venzan las 24 horas, el Cliente puede objetar con motivo que no ha recibido la Mercancía: el plazo se congela y el Proveedor tiene 48 horas para aportar el CMR firmado y sellado en la dirección del Contrato. Si lo aporta, empiezan 24 horas nuevas; si no, se trata como pérdida en destino, con devolución íntegra. La Plataforma no valora el documento: comprueba que existe y es íntegro. Con precio En Origen, la objeción queda registrada como prueba para reclamar al transportista y no frena el plazo. [ABOGADO: presunción de pérdida cuando el Proveedor no aporta el CMR sellado (spec 05, preguntas al abogado).]

8.7. En la Clase A, la temperatura de pulpa a la llegada es una Prueba obligatoria (RN-49; decisión del usuario, D-59).

9. Reclamación

9.1. Plazo. Dentro de las 24 Horas Naturales siguientes a la Descarga (RN-27, D-06).

9.2. Contenido (RF-41; spec 05 RN-05-13; spec 06 RN-06-01 y RN-06-02):

• a) palets afectados, por su etiqueta, entre los recibidos;
• b) origen: no visible en las Pruebas de carga, daño de transporte (solo con precio Puesto en Destino, cláusula 9.3, indicando si es un Daño No Aparente) o acta de una autoridad sanitaria (cláusula 9.10);
• c) motivo, ligado a una condición del Contrato o de las Normas de Comercialización: los del OK Previo (cláusula 6.2), un defecto interno o un retraso de la entrega de más de 24 horas sobre la fecha prevista (solo con precio Puesto en Destino), con una descripción;
• d) Pruebas de la Plataforma;
• e) petición concreta: un porcentaje de descuento (del 1 % al 99 %, siempre sobre el importe total del Contrato), la devolución de algunos de los palets afectados o la devolución total;
• f) la aceptación de la inmovilización (cláusula 9.4) y la Fianza de Reclamación (cláusula 9.7).

9.3. Alcance según el OK Previo y la Modalidad:

• a) Si la carga se aprobó (expresamente o por silencio), solo se puede reclamar lo que no se veía en las Pruebas de carga y los daños de transporte (RN-21).
• b) Con precio En Origen, los daños de transporte no se reclaman en la Plataforma sino al transportista, y no frenan el pago (RN-23); en la Plataforma solo cabe reclamar lo que no se veía en las Pruebas de carga.
• c) Con precio Puesto en Destino, los daños de transporte se reclaman en la Plataforma (RN-23), siempre dentro de las 24 horas: los anotados en el CMR o en la reserva de la cláusula 8.2 y, aunque no se hayan anotado ni reservado, el Daño No Aparente, si el Cliente lo marca como tal al reclamar (decisión del usuario, D-72). Un daño que se veía al descargar y no se anotó ni se reservó no se puede reclamar como no aparente: si el Inspector concluye que era aparente, no es reclamable; en la duda, vale la marca del Cliente, porque con precio Puesto en Destino el riesgo del viaje es del Proveedor (cláusula 12.3).

9.4. Efectos inmediatos:

• a) se retiene lo reclamado más una reserva para costes; lo no reclamado se libera al Proveedor (cláusula 9.8);
• b) la Mercancía reclamada queda inmovilizada (RN-28): el Cliente debe conservarla separada, identificada con su etiqueta y en condiciones adecuadas (en frío si procede); no puede venderla, usarla ni transformarla, salvo la Venta Cautelar (cláusula 9.12), y debe facilitar el acceso del Inspector.

9.5. Desistimiento. El Cliente puede retirar la Reclamación en cualquier momento antes del Dictamen; el pago se libera al Proveedor. Si la inspección ya se encargó, la paga el Cliente con su Fianza, y el frío hasta la retirada también es suyo (spec 06 RN-06-09). Retirarla después de que el Proveedor la haya rechazado o no haya respondido cuenta como medio fallo en su Reputación (decisión del usuario, D-61).

9.6. Las Reclamaciones y su resultado constan en la Reputación de ambas partes (RF-46).

9.7. Fianza de Reclamación (RN-32, D-09; spec 06 RN-06-10):

• a) Importe: la tarifa de inspección de la modalidad prevista (cláusula 11.7) más el frío estimado (palets afectados × 4 días × 4 € por palet y día; parámetros de la Plataforma que solo dimensionan la garantía: el frío que se cobra es el facturado, cláusula 14.3). Se muestra antes de reclamar.
• b) Se bloquea del Saldo del Cliente; si no alcanza, se pide por transferencia con una referencia.
• c) Plazo: debe quedar cubierta hasta el más tardío de estos dos momentos: el fin de las 24 horas de recepción o 2 horas después de reclamar. Si no se cubre a tiempo, la Reclamación no se admite, lo recibido va al Saldo del Cliente y el pago se libera al Proveedor como si no hubiera reclamado.
• d) Si la inspección pasa a presencial y la Fianza no cubre la nueva tarifa, el Cliente tiene 6 horas para cubrir la diferencia; si no, la Reclamación se da por retirada y el Proveedor cobra (cláusula 9.5).
• e) La custodia la Entidad de Pago. El Inspector cobra de ella sus honorarios al entregar el informe (cláusula 11.4). Al liquidar, paga los costes que correspondan al Cliente y el sobrante vuelve a su Saldo (o a su banco, si así lo eligió) (cláusula 14.2).
• f) Las reclamaciones de palets faltantes (cláusula 9.9) no llevan Fianza. [ABOGADO: custodia de la Fianza por la Entidad de Pago, pago al Inspector con cargo a ella y quién factura la inspección al Cliente (spec 06, pregunta A4; Condiciones para Inspectores, cláusula 11).]

9.8. Liberación de lo no reclamado (RN-57; decisión del usuario, D-52; spec 06 RN-06-24). Al admitirse la Reclamación, se paga ya al Proveedor lo no reclamado (el Importe Protegido menos lo reclamado: el porcentaje de descuento sobre el total, el valor de los palets a devolver o todo) menos una reserva para los costes estimados (la tarifa de inspección, el frío estimado y, con precio En Origen, el porte de los palets afectados que el Cliente ya haya declarado con factura), con su Comisión y la retención para su Fondo de Garantía. La parte de esos costes que puede cubrir el Fondo de Garantía del Proveedor queda comprometida en él y no se reserva. Lo liberado es firme. El Dictamen no puede conceder al Cliente más de lo que pidió.

9.9. Palets que faltan (RN-69; spec 06 RN-06-29). Con precio Puesto en Destino, si en la Descarga se anotaron palets que no llegaron, el Cliente reclama por ellos sin Fianza ni inspección: el Proveedor tiene 12 horas (6 en la Clase A) para aceptar o probar con el CMR de destino que entregó todos; si lo prueba, se libera todo; si no, el precio se rebaja automáticamente a prorrata de los palets que faltan. Con precio En Origen, se reclama al transportista (RN-23). Si la Reclamación incluye además defectos de calidad, esa parte sigue el procedimiento normal.

9.10. Acta de una autoridad sanitaria o de un control en frontera (RN-70; spec 06 RN-06-33; propuesta). Si, antes de la liberación, una autoridad levanta un acta sobre la Mercancía, el Cliente reclama la devolución de los palets afectados con el acta y una Fianza igual a la tarifa del Dictamen Documental. Si el Proveedor no la acepta, un Inspector solo comprueba el acta y su motivo: si el motivo es la Mercancía, devolución con un valor de venta de cero y la destrucción justificada a cargo del Proveedor; si es documental, paga quien debía aportar el documento (Contrato, cláusula 17.4). Después de la liberación, la cuestión queda fuera de la Plataforma.

9.11. Reclamación desistida (RN-68; spec 06 RN-06-30; Contrato, cláusula 19.4). Se entiende que el Cliente desiste de su Reclamación si impide el acceso al Inspector, si vende o usa la Mercancía reclamada antes de la inspección (salvo la Venta Cautelar) o si no hace en 6 horas las capturas que le pide el Inspector: se libera todo al Proveedor, la inspección y el frío son del Cliente y la Reclamación cuenta como infundada en su Reputación; el Equipo puede valorar una medida (CGU, cláusula 23). Si el acceso es imposible por una causa ajena al Cliente (almacén cerrado, festivo), se hace una nueva visita en 24 horas y el plazo del informe se amplía lo mismo.

9.12. Venta Cautelar (RN-58; decisión del usuario, D-59; spec 06 RN-06-27). En la Clase A, el Cliente puede vender la Mercancía reclamada en cuanto el Inspector anota que ha tomado las muestras; en las Clases B y C, si el Cliente lo pide y el Inspector lo anota. Registra la venta con su justificante (comprador, fecha, cantidad, importe bruto y gastos): si el Dictamen es de devolución, lo obtenido cuenta como Venta en Destino (cláusula 15) sin más trámite; si es de pago total o descuento, la venta es del Cliente y no cambia la liquidación. [ABOGADO: Venta Cautelar de una Mercancía en disputa y su efecto sobre la prueba (spec 06, pregunta A6). Ver guía, apartado 5.20.]

10. Respuesta del Proveedor y acuerdo entre las partes

10.1. El Proveedor responde en 12 horas (6 en la Clase A) desde que se admite la Reclamación (RN-29, D-37; spec 06 RN-06-06 y RN-06-07):

• a) acepta: se ejecuta lo pedido por el Cliente (cláusula 10.4);
• b) hace una única contraoferta: un descuento menor, la devolución de menos palets o un descuento sobre menos palets, siempre por debajo de lo pedido. El Cliente responde en 6 horas (3 en la Clase A): si acepta, se ejecuta; si rechaza o calla, se encarga la inspección;
• c) rechaza: se encarga la inspección.

10.2. Silencio. Si el Proveedor no responde en plazo, se entiende que rechaza y se encarga la inspección; el silencio consta como dato en su Reputación (RN-29).

10.3. Acuerdo. En cualquier momento antes del Dictamen, una parte puede proponer un acuerdo estructurado (un descuento o la devolución de palets reclamados), que la otra acepta en 6 horas y que la Plataforma ejecuta (RN-16). Si la inspección ya se encargó, el acuerdo dice quién la paga (el Cliente, el Proveedor o a medias); si no dice nada, se paga a medias, y el frío y el porte los asume cada parte según lo que pagó (RN-29; spec 06 RN-06-08 y RN-06-38).

10.4. Ejecución. Con la aceptación del Proveedor no hay cargos de inspección, porque aún no se ha encargado; el frío y el porte, cada parte el suyo. Si la aceptación, la contraoferta aceptada o el acuerdo son de devolución, la Mercancía devuelta es un Lote Rechazado y se vende en destino (cláusula 15).

11. Inspección: Encargo

11.1. Quién encarga. Si el Proveedor rechaza la Reclamación, calla o no hay acuerdo sobre su contraoferta, la Plataforma encarga la inspección automáticamente, en nombre y por cuenta de las partes, a la empresa inspectora de turno con cobertura en el lugar de la Mercancía, a la que ya había avisado (sin encargo) al admitirse la Reclamación (RN-47; decisión del usuario, D-60; spec 06 RN-06-12 y RN-06-25).

11.2. Turno y selección. El Turno ordena, por país de la Mercancía, a las empresas inspectoras activas con cobertura (también en fin de semana, si toca) y con la modalidad necesaria, y con un NIF distinto del de las partes. El Equipo solo puede corregir la asignación con motivo registrado y nunca en función del resultado esperado. Dos Reclamaciones de la misma carga de grupaje van al mismo Inspector si es posible, y su tarifa se reparte a partes iguales (spec 06 RN-06-37).

11.3. Aceptación e independencia. El Inspector acepta el Encargo en 2 horas con una declaración de independencia (sin relación con las partes en los 24 meses anteriores). Hasta que lo acepta, cualquiera de las partes puede oponerse alegando un conflicto concreto, y el Equipo reasigna el Encargo o lo mantiene, con motivo. Si el Inspector no lo acepta en 2 horas o lo rechaza, el Encargo pasa solo a la siguiente empresa del Turno, con un plazo nuevo y sin pasar del Tope de la Disputa (spec 06 RN-06-13).

11.4. Honorarios del Inspector. Son la tarifa cerrada del Inspector para la modalidad del Encargo, que se muestra al Cliente antes de reclamar. Se pagan con cargo a la Fianza de Reclamación, a través de la Entidad de Pago, cuando el Inspector entrega el informe (RN-32). Al final, los paga quien pierde (cláusula 14): si pierde el Proveedor, se reembolsan al Cliente con los fondos del Proveedor (cláusula 14.2). El Inspector que no entrega a tiempo no cobra (RN-47, propuesta). Sustituye el adelanto de honorarios de la v0.1.

11.5. Contenido del Encargo (RF-43): Contrato Estándar y sus modificaciones, Pruebas de carga, recogida y recepción, Reclamación y respuesta, dirección de la Mercancía, condiciones de acceso, modalidad, plazo y preguntas a responder. El Inspector accede al Expediente por un enlace seguro y temporal.

11.6. Contradicción. El Proveedor puede asistir a la Inspección Presencial o designar un representante, siempre que no la retrase, y ambas partes pueden presentar observaciones por la Plataforma antes del informe. [ABOGADO: la audiencia de ambas partes refuerza la validez del Dictamen; confirmar si es suficiente con que el Proveedor pueda asistir y presentar observaciones por la Plataforma.]

11.7. Modalidad (RN-30, D-38, D-73; spec 06 RN-06-11). Remota, con capturas guiadas (cláusula 17), si el importe reclamado es inferior a 5.000 € o no hay cobertura presencial; presencial en los demás casos; Dictamen Documental, solo en el Tope de la Disputa (cláusula 13.4), con un acta de la autoridad (cláusula 9.10) y en la Revisión Exprés (cláusula 6.8). Tarifas orientativas: desde 150 € la remota y desde 400 € la presencial. El Equipo puede cambiar la modalidad con motivo; si pasa a presencial, se aplica la cláusula 9.7.d. El importe reclamado es el descuento pedido sobre el Importe Protegido, el valor de los palets cuya devolución se pide o todo el Importe Protegido si se pide devolverlo todo (RN-30, P-56).

12. Inspección: realización, criterios e informe

12.1. Plazo. El Inspector revisa la Mercancía en destino lo antes posible y entrega su informe en 48 horas desde el Encargo (24 en la Clase A) (RN-30, D-22). Tiene una sola prórroga automática de 24 horas (12 en la Clase A), con aviso a las partes (decisión del usuario, D-60).

12.2. Criterios (RN-31). El Inspector juzga solo con:

• a) las condiciones del Contrato Estándar (variedad, categoría, calibre, envase, cantidad, temperatura);
• b) las Normas de Comercialización de la UE vigentes en la fecha de carga, incluidas sus tolerancias (hoy, según nuestra información, el Reglamento Delegado (UE) 2023/2429 y el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2430, que sustituyen al Reglamento de Ejecución (UE) 543/2011, a verificar; sin norma específica, la norma general);
• c) las Pruebas de la Plataforma y lo que observe en la inspección.

12.3. Origen de la no conformidad. Cuando sea posible, el Inspector indica si la no conformidad ya existía en la carga (y si era visible en las Pruebas de carga), si se produjo entre la carga y la Recogida, en el transporte o después de la Descarga. Esa indicación determina si es reclamable según la cláusula 9.3. El deterioro entre las Pruebas de carga y la Recogida es del Proveedor (RN-50); el deterioro por la espera tras la Descarga no se imputa al Proveedor: el descuento solo cubre lo atribuible a la carga o, con precio Puesto en Destino, al viaje (RN-58). Si el origen no se puede determinar, la duda perjudica a quien tenía el riesgo: con precio Puesto en Destino, al Proveedor; con precio En Origen, al Cliente, salvo un defecto interno que no se veía en la carga (RN-67, propuesta). [ABOGADO: esta precisión evita imputar al Proveedor deterioros posteriores a la transmisión del riesgo que no le son atribuibles, lo que podría ser una práctica desleal (Directiva (UE) 2019/633). Validar además la presunción cuando el origen no se puede determinar (por analogía con el art. 36 CISG). Ver guía, apartado 5.20.]

12.4. Método. El muestreo y la evaluación siguen el método de los controles oficiales de conformidad con las Normas de Comercialización de la UE vigentes en la fecha de carga, adaptado a la cantidad reclamada; el Inspector indica en su informe el método y el tamaño de la muestra [ABOGADO: confirmar con un técnico; la alternativa son las directrices de la OCDE para frutas y hortalizas. La referencia vigente, según nuestra información, es el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2430, a verificar].

12.5. Informe. Con el formato estándar de 08-condiciones-para-inspectores.md (Anexo): identificación, fecha, hora y lugar, temperatura medida, muestra, hallazgos por parámetro, fotos con la etiqueta visible, origen probable de la no conformidad, resultado, el Valor de Salvamento de los palets devueltos (obligatorio si hay devolución) y una motivación de al menos 100 caracteres. El Inspector lo firma con confirmación reforzada, su huella de integridad queda registrada y no se puede modificar, salvo la corrección de la cláusula 13.3.

12.6. Análisis de laboratorio (RN-66). Si hace falta un análisis, el Inspector toma la muestra y deja el informe pendiente del resultado, como máximo 5 días desde la toma; el plazo del informe y el Tope de la Disputa se amplían hasta entonces. Lo no reclamado ya se liberó (cláusula 9.8).

13. Dictamen: resultados, carácter vinculante y ejecución

13.1. Resultados posibles (RN-31):

• a) Pago total: la Mercancía es conforme o la no conformidad no es reclamable;
• b) Descuento: el porcentaje sobre el importe total del Contrato que fija el Inspector según la no conformidad, sin tabla fija;
• c) Devolución, total o de algunos palets, con su Valor de Salvamento: la Mercancía devuelta es un Lote Rechazado (cláusula 15).

El Dictamen nunca concede al Cliente más de lo que pidió.

13.2. Vinculante. El Dictamen es vinculante para las partes (P-30). La Plataforma lo ejecuta tal cual (RF-43) al cerrarse la ventana de corrección de la cláusula 13.3, o antes si ambas partes lo confirman: transmite las Instrucciones a la Entidad de Pago con los costes de la cláusula 14 o, si es de devolución, autoriza la Venta en Destino (cláusula 15), y lo notifica a ambas partes.

13.3. Errores materiales. Durante 12 horas desde la entrega del informe, el Inspector puede corregir un error material evidente (de cálculo, de identificación de la operación o de los palets), por iniciativa propia o a petición de una parte por la Plataforma, con un informe nuevo que sustituye al anterior (RN-31; spec 06 RN-06-31). Las discrepancias de fondo no son errores materiales (cláusula 20).

13.4. Retraso del Inspector y Tope de la Disputa (RN-47; decisión del usuario, D-60; spec 06 RN-06-14 y RN-06-26). Si el informe no llega al terminar la prórroga, se encarga a la siguiente empresa del Turno. Si a las 96 horas de la Reclamación (48 en la Clase A; plazo ampliado solo por un análisis de laboratorio, una caída o una suspensión) no hay Dictamen, se cancela el Encargo en curso, sin pago, y la empresa de turno emite en 24 horas un Dictamen Documental a distancia, solo con las Pruebas de la Plataforma; si tampoco llega, pasa a la siguiente con otras 24 horas y se alerta al Equipo. El Inspector que no entrega a tiempo no cobra (propuesta). El pago nunca se libera sin Dictamen, salvo aceptación, acuerdo, desistimiento o palets que faltan. Los plazos de las partes no se ven afectados. [ABOGADO: validez del Dictamen Documental a distancia como dictamen vinculante (spec 06, pregunta A6). Ver guía, apartado 5.20.]

13.5. Cohorfruit y la Entidad de Pago no responden frente a las partes por ejecutar el Dictamen.

14. Costes

14.1. Quién pierde y qué paga (RN-32, RN-33, D-09, D-39, D-45). Pierde la parte que queda más lejos del Dictamen, comparando, en porcentaje del importe total del Contrato, lo que pidió el Cliente con lo último que ofreció el Proveedor (su contraoferta, o 0 % si rechazó o calló). Con distancias iguales, pierde el Cliente si el Dictamen es de pago total y, si no, el Proveedor (regla adoptada por el coordinador, revisable; P-43).

Ejemplo: importe del Contrato 10.000 €; el Cliente pidió un 20 % de descuento, el Proveedor rechazó (0 %) y el Dictamen fija un 15 %: el Cliente queda a 5 puntos del Dictamen y el Proveedor a 15, así que pierde el Proveedor. Si el porte pagado por el Cliente fue de 800 € y la Reclamación afectaba a 5 de 20 palets, el Proveedor asume 200 € de porte (spec 06, ejemplos 1 y CA-21).

14.2. De dónde salen los costes (RN-43, RN-72; CGU, cláusulas 16.8 y 16.9):

• a) Los del Cliente, de su Fianza de Reclamación y después de su Saldo; lo que no cubran queda "no cubierto", sin deuda.
• b) Los del Proveedor, de su Fondo de Garantía, empezando por lo comprometido al reclamar (cláusula 9.8); después, de lo que se le libera en esa operación o de lo obtenido en la Venta en Destino; y, solo si aún falta, de sus próximos cobros en la Plataforma, sin intereses, a favor del Cliente que los adelantó.
• c) Los costes que pierde el Proveedor y que adelantó el Cliente (por ejemplo, la inspección pagada con la Fianza o el frío que facturó al Cliente el operador logístico) se reembolsan al Cliente por esa vía, y su Fianza le vuelve.
• d) Los costes que pierde el Cliente y que adelantó el Proveedor (por ejemplo, el frío que pagó el Proveedor) se pagan al Proveedor de la Fianza del Cliente y, si no alcanza, de su Saldo.

Sustituye el pago de costes en 7 días de la v0.1.

14.3. Frío (D-39; RN-28; spec 06 RN-06-18). El frío y el almacenaje durante la inmovilización se pagan a coste real del operador logístico donde está la Mercancía, con su factura, desde la Reclamación hasta el Dictamen o, si hay devolución, hasta la Autorización de vender. La Plataforma no fija tarifa: sin factura, el coste es cero. Lo declara con la factura quien lo pagó. El frío de una Mercancía que el Cliente se negó a descargar es del Cliente si pierde (cláusula 8.2).

14.4. Justificación. Los costes de porte y frío se justifican con la factura del tercero, subida a la Plataforma; vale el último declarado antes de la ejecución del Dictamen y, sin declaración, el coste es cero. Al pasar a inspección se avisa al Cliente de que declare el porte (spec 06 RN-06-19).

14.5. Costes por defecto en una aceptación o un acuerdo (RN-29; spec 06 RN-06-38). Si no dicen nada de costes: la inspección, a medias si ya se encargó; el frío y el porte, cada parte lo que pagó; el frío hasta la retirada de una Reclamación, del Cliente.

14.6. OK Previo y Revisión Exprés. Si la carga se rechaza en el OK Previo, cada parte asume sus propios costes (cláusula 6.5), salvo cuando el camión ya había salido (cláusula 6.7.e). La Revisión Exprés la paga quien pierde (cláusula 6.8.e).

15. Venta en Destino del Lote Rechazado

15.1. La Mercancía rechazada nunca vuelve al Proveedor (D-45, RN-34). El Lote Rechazado se vende siempre en destino por cuenta del Proveedor, que sigue siendo su dueño hasta la venta (Contrato, cláusula 16.2). El Proveedor no decide sobre el lote ni lo retira: solo recibe aviso y ve la venta en el Expediente. Sustituye la decisión del Proveedor en 24 horas y la retirada de la v0.1 (D-40, superada).

15.2. Quién vende. Vende el Cliente. Si no puede, lo pide en el Expediente y el Equipo designa, con motivo, un tercero (un operador o mayorista del mercado de destino) que vende por cuenta del Proveedor; el Cliente le entrega la Mercancía y sube el albarán de entrega (spec 06 §3.4). Cohorfruit no compra ni vende la Mercancía. [ABOGADO: calificación de la venta por cuenta del Proveedor (mandato o comisión de venta) y responsabilidad de Cohorfruit al designar al tercero (CGU, cláusula 26.2.k). Ver guía, apartado 5.16.]

15.3. Conservación hasta la venta. El Cliente mantiene la Mercancía en condiciones adecuadas hasta su venta o su entrega al tercero designado. El frío que cuenta como coste de la disputa termina con la Autorización de vender (cláusula 14.3); desde entonces, el frío y el almacenaje hasta la venta son gastos de la venta: con sus facturas, se descuentan de lo obtenido, como los demás gastos de venta justificados (cláusula 15.4.c), y si superan el importe bruto, la diferencia es un coste de quien pierde según el Dictamen (en una aceptación o un acuerdo de devolución, del Proveedor, salvo que el acuerdo diga otra cosa), que se liquida como los demás costes (cláusula 14.2) (RN-28, RN-34, P-58; spec 06 RN-06-39). Sustituye la "Recuperación" de la v0.1: ya no hay retirada (D-45).

15.4. Venta.

• a) Se hace con la diligencia de un buen comerciante, al mejor precio razonablemente obtenible en el mercado de destino.
• b) Antes de que salga cada palet a la venta o a destrucción, el Cliente sube su vídeo con la etiqueta visible (cláusula 5).
• c) El Cliente sube a la Plataforma el justificante de la venta (comprador, fecha, cantidad, importe bruto y gastos) en 72 horas desde la Autorización de vender (24 en la Clase A), también cuando vende el tercero designado. Lo obtenido es el importe bruto menos los gastos de venta justificados.
• d) Sobre lo obtenido no hay Comisión (RN-15).
• e) El Cliente puede quedarse el lote por su Valor de Salvamento, como comprador.
• f) Una Mercancía sin valor se justifica con un importe de cero, y el coste de su destrucción justificada es un cargo del Proveedor.

15.5. Venta a la baja. Si lo obtenido es menor que la mitad del Valor de Salvamento, el justificante lleva dos ofertas; si no las lleva, vale el Valor de Salvamento. Vender a un precio manifiestamente inferior al de mercado o a una empresa vinculada sin justificarlo es fraude (CGU, cláusulas 21.2.j y 23).

15.6. Sin justificante. Si a las 72 horas (24 en la Clase A) no hay justificante, la Plataforma avisa cada 24 horas y lo sigue admitiendo; a los 5 días de la Autorización de vender, la venta se liquida por el Valor de Salvamento que anotó el Inspector.

15.7. Liquidación. Con el justificante (o con el Valor de Salvamento), lo obtenido se paga al Proveedor a través de la Entidad de Pago con cargo al Depósito, porque el Cliente ya cobró la venta: se libera al Proveedor lo obtenido menos sus costes (cláusula 14.2) y se devuelve al Cliente el resto del Importe Protegido de lo devuelto. Si lo obtenido supera ese importe, el Cliente paga la diferencia a través de la Entidad de Pago; si no la paga en 7 días, consta en su Reputación y se avisa al Equipo, sin deuda (CGU, cláusula 16.9.d).

15.8. Mercancía rechazada en el OK Previo con el camión en ruta (cláusula 6.7). Si el Cliente elige venderla, se aplican las cláusulas 15.2 a 15.5 y 15.7, con estas diferencias: no hay Dictamen ni Valor de Salvamento, y si no sube el justificante en plazo se entiende que se la queda y se libera al Proveedor el precio del Contrato, menos sus costes.

15.9. La Venta Cautelar durante la disputa se rige por la cláusula 9.12.

16. Daños de transporte y CMR

16.1. Anotación. Los daños visibles se anotan en el CMR o albarán y se fotografían con la Plataforma antes de que se vaya el camión; si el conductor se va antes, cabe la reserva de la cláusula 8.2. Sin anotación ni reserva, se entiende entre Proveedor y Cliente que la Mercancía llegó sin daños de transporte (RN-24), salvo, con precio Puesto en Destino, el Daño No Aparente que el Cliente marca como tal y reclama dentro de las 24 horas (cláusula 9.3.c; D-72). Con precio En Origen no hay excepción.

16.2. En Origen: el Cliente reclama los daños de transporte al transportista que contrató; esa reclamación no frena el pago al Proveedor (RN-23). El Cliente puede exportar el Expediente para usarlo frente al transportista.

16.3. Puesto en Destino: los daños de transporte se reclaman al Proveedor en la Plataforma conforme a este Reglamento (RN-23), incluidos el daño reservado en las 2 horas de la cláusula 8.2 y el Daño No Aparente que el Cliente marca como tal al reclamar, siempre dentro de las 24 horas (cláusula 9.3.c); el Proveedor, a su vez, puede reclamar al transportista que contrató. Si el Dictamen atribuye el daño al transporte, queda registrado para la valoración interna del transportista.

16.4. Derechos frente al transportista. La presunción de la cláusula 16.1 rige solo entre Proveedor y Cliente y no limita los derechos frente al transportista. [ABOGADO: en el transporte internacional por carretera, el Convenio CMR permite formular reservas por pérdidas o averías no aparentes en los 7 días siguientes a la entrega (art. 30), fija una prescripción general de un año (art. 32) y anula los pactos que lo contradigan (art. 41). En transporte nacional español rige la Ley 15/2009. Conviene informar de ello en la guía de bienvenida.]

17. Inspección Remota y Dictamen Documental

17.1. Cuándo. Si el importe reclamado es inferior a 5.000 € (D-38; cláusula 11.7) y como respaldo donde no haya Inspector con cobertura presencial (P-15).

17.2. Cómo: capturas guiadas (D-73). El Inspector pide por la Plataforma, con instrucciones concretas, las fotos, los vídeos y los datos que necesita (por ejemplo, abrir cajas de palets concretos, medir el calibre, mostrar la etiqueta, tomar la temperatura de pulpa o pesar una caja), y el Cliente los hace con la cámara de la Plataforma en 6 horas desde cada petición. El Inspector puede hacer varias peticiones dentro del plazo de su informe. Si el Cliente no hace las capturas a tiempo, la Reclamación se entiende desistida (cláusula 9.11). Las capturas son Pruebas de la Plataforma, con los requisitos de la cláusula 4, y quedan en el Expediente. No se admiten videollamadas fuera de la Plataforma; cuando la Plataforma tenga una sala de videollamada propia, el Inspector podrá usarla además de las capturas, en las condiciones que se publiquen antes de activarla.

17.3. Se aplican los mismos criterios, plazos y efectos que a la Inspección Presencial.

17.4. Si el Inspector considera que no puede dictaminar a distancia, lo motiva y el Equipo pasa la inspección a presencial: el Cliente cubre la diferencia de tarifa en su Fianza en 6 horas (cláusula 9.7.d) y hay un Encargo nuevo, con un plazo nuevo de 48 horas (24 en la Clase A). Al final, la tarifa la paga quien pierde.

17.5. Dictamen Documental. Se emite solo con las Pruebas de la Plataforma (Contrato, Pruebas de carga, recogida y descarga, Reclamación y capturas), sin visita: en el Tope de la Disputa (cláusula 13.4), con un acta de la autoridad (cláusula 9.10) y en la Revisión Exprés (cláusula 6.8). Tiene los mismos efectos que el Dictamen.

18. Registro, conservación y acceso a las Pruebas

18.1. Registro. Pruebas, Chat (original y traducción), Contrato y sus modificaciones, Instrucciones, informes, Dictámenes y acciones del equipo se registran sin posibilidad de edición ni borrado, con autor, hora y prueba de no alteración (RNF-04).

18.2. Acceso:

• a) las partes, a todo el Expediente de sus operaciones;
• b) el Inspector, solo al Expediente de su Encargo mientras está activo, por enlace seguro y temporal;
• c) el Equipo, solo para gestionar disputas, soporte o fraude, con motivo y registro de cada acceso (RNF-08);
• d) la Entidad de Pago, en lo que necesite para ejecutar las Instrucciones o cumplir su normativa;
• e) jueces, árbitros y autoridades, cuando lo requieran;
• f) el tercero designado para una Venta en Destino, solo a lo necesario para vender.

18.3. Exportación. Cada parte puede exportar el Expediente completo de sus operaciones.

18.4. Conservación. 6 años desde el cierre de la operación; después se suprimen o anonimizan (Política de privacidad, apartado 12).

19. Casos no previstos

19.1. Los casos que este Reglamento no prevé se resuelven por acuerdo de las partes registrado en la Plataforma. A falta de acuerdo, cada parte puede ejercer sus acciones conforme a la cláusula 24 del Contrato Estándar. El Equipo no decide.

19.2. Los casos que la v0.1 dejaba abiertos ya están regulados: Proveedor que no carga (cláusula 6.11); pérdida en tránsito (7.6); Cliente que no registra la Descarga (8.1); Cliente que no cubre la Fianza o no inmoviliza la Mercancía (9.7 y 9.11); Inspector que no entrega a tiempo (13.4); devolución parcial por palets (9.2.e y 13.1).

20. Reserva de acciones

20.1. El Dictamen se ejecuta conforme a la cláusula 13.2 aunque una de las partes no esté de acuerdo.

20.2. La parte que discrepe puede impugnarlo ante la jurisdicción o el arbitraje del Contrato Estándar solo por error manifiesto, parcialidad del Inspector o infracción grave de este Reglamento (propuesta; Contrato, cláusula 24.3) [ABOGADO: confirmar las causas tasadas de impugnación del Dictamen], en el plazo de dos meses desde que se le notifica el Dictamen; pasado ese plazo, el Dictamen es definitivo entre las partes [ABOGADO: confirmar el plazo propuesto y su naturaleza de caducidad entre empresas]. Si prospera, las restituciones se producirán entre las partes, nunca frente a Cohorfruit ni a la Entidad de Pago por haber ejecutado el Dictamen.

[ABOGADO: valorar la compatibilidad de un dictamen vinculante con el derecho a la tutela judicial efectiva y elegir su naturaleza (arbitrio de tercero o arbitraje). Ver guía, pregunta 6.]

Anexo. Flujo y plazos

1 Encuentro    Catálogo o Petición de Ofertas (10 ofertas, 7 días)
2 Negociación  Chat traducido con oferta y contraoferta (Comisión visible)
3 Contrato     Se genera al aceptar la oferta; lo firman ambas partes en 24 h ── no ──→ anulado
4 Depósito     48 h (clase A: 24 h), palets reservados ── no ──→ contrato anulado
5 Carga        Fin de la ventana sin carga ──→ el Cliente cancela (+12 h) o se cancela sola (+72 h)
               Pruebas de carga ── ¿OK del Cliente en 24 h? ── sí o calla ──→ aprobada (a prorrata si faltan palets)
                                                            └─ rechazo (todo o parte) ──→ revisión exprés (2 h + 6 h)
                                                               se sostiene o no se pide ──→ cancelada (o aprobado el resto)
                                                               no se sostiene ──→ el Cliente se queda la carga o paga el 10 %
6 Viaje        Recogida en 48 h (CMR firmado, temperatura) → incidencias o pérdida → Descarga (Pruebas; daños en el CMR)
7 Recepción    24 h ── acepta o calla ──→ pago liberado (menos el 2 % y la retención del fondo de garantía)
                    └─ reclama (fianza; inmoviliza) → se libera lo no reclamado menos una reserva
                         → ¿el Proveedor acepta o pactan su contraoferta? (12 h; clase A: 6 h) ── sí ──→ se ejecuta
                                                └─ no o calla ──→ Inspector de turno: informe en 48 h (clase A: 24 h),
                                                   una prórroga; tope de 96 h (clase A: 48 h) → dictamen documental en 24 h
8 Dictamen     Pago total / descuento / devolución (vinculante, tras 12 h para corregir errores materiales)
               Devolución → venta en destino; justificante en 72 h (clase A: 24 h); sin él, valor de salvamento a los 5 días
9 Cierre       Instrucciones a la Entidad de Pago (costes: quien pierde; los del Proveedor, primero de su fondo de garantía),
               Reputación y facturas

Los plazos los decidió el usuario (D-06, D-22, D-34, D-37 y D-45; el 27-10-2026, las duraciones por clase, D-59; la prórroga, el Tope de la Disputa y el Dictamen Documental, D-60; la Revisión Exprés, D-53; la reventa por no recogida, D-56; y el 5-11-2026, las capturas de la Inspección Remota, D-73) o los adoptó el coordinador. La Revisión Exprés y la reventa por no recogida siguen siendo propuestas que valida el abogado (RN-56, RN-51).